Projeto contará com 24 paradas nas principais atrações das duas cidades. Bilhete válido por 24 horas custará R$ 45. Foto: Divulgação |
O percurso total levará duas horas e 36 minutos para ser realizado e os passageiros poderão descer e embarcar quantas vezes quiserem pelo período de 24 horas, pagando um tíquete de R$ 45. Idosos e crianças de sete a 12 anos pagarão um preço diferenciado e crianças entre zero e 7 anos poderão viajar de graça. Inicialmente haverá roteiros em português, inglês e espanhol, mas segundo o secretário de Turismo de Pernambuco, Alberto Feitosa, é possível que outros idiomas sejam inseridos, de acordo com a frequência com que visitantes de outros países aumente por aqui.
"No Brasil, existem projetos semelhantes em Curitiba, Salvador e recentemente em Gramado. Algo diferente que será implantado em Pernambuco é a audiodescrição para os deficientes visuais. O projeto também está sendo lançado com integração aos modais que existem e os planejados para começarem a funcionar nas duas cidades, como as ciclofaixas, o Praia sem Barreiras e o projeto de navegabilidade do Rio Capibaribe", explicou Feitosa.
De acordo com o secretário, será publicado um edital com uma chamada pública internacional – possibilitando que empresas que atuam noutros países também se candidatem a operar o Recife-Olinda Tour. O total investido previsto pela empresa que vencer a concorrência é estimado em R$ 4 milhões, com autorização de explorar a linha turística por dois ano e possibilidade de prorrogação por mais quatro.
"Temos empresas interessadas do Brasil e também da Europa, que atuam em Lisboa e na Cidade do Porto. Esperamos anunciar o resultado da concorrência em fevereiro de 2014 e ter o projeto operando em abril, antes da Copa do Mundo", completou o secretário de Turismo de Pernambuco.
Os ônibus são de um modelo que também é fabricado no Brasil, pela empresa Marco Polo, no Rio Grande do Sul. Medem 43,8 metros, com capacidade para 74 pessoas (17 na parte inferior e 57 na parte superior, que tem uma cobertura retrátil). O veículo também contará com espaço para três bicicletas.
"Estamos tirando do papel um projeto importante para promover o turismo no Recife e em Olinda. Cada veículo contará, além do motorista, com um guia trilíngue e com um folheto com mapas das duas cidades. Também serão disponibilizadas dentro dos veículos opções de diversões e outros pontos turísticos. Para implantarmos o projeto realizamos uma pesquisa com os visitantes e com os moradores das duas cidades", explicou o vice-presidente da Empetur, Eduardo Figueiredo.
Olinda
No caso de Olinda, a intenção da Prefeitura é integrar o Recife-Olinda Tour ao trenzinho que circulará pela Cidade Alta. O projeto está parado desde fevereiro deste ano e deve ser licitado em paralelo ao ônibus turístico, para que as duas iniciativas comecem a funcionar na mesma época.
"Dos dez destinos mais citados pelas pessoas que responderam à pesquisa da Empetur, seis estavam em Olinda. Por isso tentamos integrar as duas ações para promover ainda mais a cidade. Também levamos em consideração a implantação de outros equipamentos que serão instalados na cidade, como o shopping, o hotel e o edifício empresárial que serão construídos em Casa Caiada, pois serão locais de grande circulação de pessoas", detalhou Maurício Galvão, secretário de Turismo de Olinda. Segundo Galvão, as obras de requalificação da orla devem ser totalmente concluídas até março de 2014.
Confira os pontos turísticos mais citados pelos visitantes e pelos moradores das duas cidades:
1. Praia de Boa Viagem (Recife)
2. Alto da Sé (Olinda)
3. Marco Zero (Recife)
4. Parque Dona Lindu (Recife)
5. Igreja do Carmo (Olinda)
6. Mercado de São José (Recife)
7. Orla de Olinda (Olinda)
8. Convento de São Francisco (Olinda)
9. Rua do Amparo (Olinda)
10. Mercado da Ribeira (Olinda)
Esse ônibus está em funcionamento? Chegou a funcionar algum dia?
ResponderExcluir